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#GanasDeVivir - Laureano Ruíz

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Laureano Ruíz, né à Santander en 1926, est le plus vieux cavalier du monde.

À l'âge de 96 ans, Laureano grimpe toujours seul, sans l'aide de personne mais d'un petit tabouret, afin de se rendre à l'aile de son avion et ainsi pouvoir s'asseoir aux commandes de celui-ci.

C'est choquant quand après avoir passé un peu de temps à discuter avec lui, on ne peut pas croire qu'il a 96 ans, presque une centaine! En revanche, il n'apparaît en aucune façon, car il gaspille une vitalité et une passion typiques de l'enfant le plus enthousiaste.

Sa carrière en vol commence en 1943, quand il commence à voler en mode vol sans moteur. Il ne fallut pas longtemps avant que la modalité de vol motorisé ne commence également, une modalité qu'il pratique encore aujourd'hui, bien que sous certaines conditions en raison de son âge.

Au total, il totalise plus de 23.000 2 heures de vol, ou vu sous un autre angle, c'est comme être plus de 23.000 ans et demi dans les airs. Il convient de noter que ces XNUMX XNUMX heures correspondent à ce qu'il a expliqué, tant qu'il était le pilote principal et que l'avion n'était pas celui d'un ami ou, en d'autres termes, si l'avion appartenait à un ami ou s'il était en tant que copilote, ces heures ne comptent pas comme des heures de vol, alors imaginez combien de temps Laureano aurait pu passer à voler.

Toute sa vie a été consacrée à des sujets liés au vol, s'il ne construisait pas d'avions, il les pilotait, car il a été pilote professionnel avec passagers, instructeur de vol à voile, instructeur de vol motorisé, pilote acrobatique, pilote publicitaire, ou comme pilote de fumigation.

Il a baptisé son fils dans l'église et ils se sont immédiatement rendus au hangar.

Nous savons que Laureano en raison de son âge et de sa profession est une mine d'expériences et d'anecdotes, ce qui rend très difficile de choisir celles à raconter, puisqu'il a perdu une partie de l'avion pendant le vol, pour avoir inauguré le stade avec un vol acrobatique de Riazor du Deportivo de la Coruña.

Cependant, certains des plus intéressants sont avec son fils Luis, car il partage, comme son père, une passion pour les avions. À tel point que, dès son plus jeune âge, sa vie y est liée, puisque le jour de son baptême dans l'église, immédiatement après avoir terminé, ils se sont rendus à l'aérodrome pour son «baptême aérien».

Luis a grandi dans le hangar avec son père, jouant et apprenant les pièces d'avion et accompagnant même son père pendant les vols.

Ils disent tous les deux que leurs étés, étant Laureano et un pilote dédié à la publicité, ont survolé les côtes de la péninsule. Père et fils ont commencé en juin à voler le long des côtes de la région de Murcie, en passant par la Communauté valencienne, jusqu'à la Catalogne. De là, ils se sont tournés vers le Pays Basque et ont voyagé tout au nord vers Vigo, où ils ont repris le chemin à travers les mêmes endroits d'où ils venaient. Une fois qu'ils ont atteint le point de départ, ils ont survolé la côte andalouse et sont retournés dans la région.L'été était alors terminé et 3 mois s'étaient écoulés, père et fils, faisant ce qu'ils préféraient, volant.

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